Rendimiento de tracción de un tractor agrícola a diferentes velocidades y superficies de trabajo

Resumen

Esta investigación tuvo como objetivo evaluar el desempeño de tracción de un tractor agrícola en diferentes velocidades y superficies de trabajo. El experimento se realizó bajo un diseño de bloques al azar, en esquema bifactorial (5x2), resultante de la interacción de cinco velocidades (2.98; 3.17; 3.53; 7.14 y 10.38 km h-1) y dos superficies (suelo firme con cobertura vegetal y pavimento), con tres repeticiones. Los datos fueron recolectados usando instrumentación electrónica instalada en el tractor. Con la ayuda de un dinamómetro de freno, como un convoy, se impuso una carga en la barra de tiro del tractor, correspondiente a la potencia máxima en la barra de tiro, para cada velocidad evaluada. Los resultados indicaron que la fuerza de tracción, la potencia y el coeficiente dinámico de tracción fueron 1,49%, 13,09% y 2,04% superiores, respectivamente, para la superficie de pavimento en relación al suelo firme con cobertura vegetal. El consumo específico de combustible se redujo en un 6,95% para la condición del pavimento. Se concluye que la eficiencia en la transformación de la potencia del motor en potencia de tracción fue del 47,79 % para suelo firme con cobertura vegetal y del 52,10 % para la superficie del pavimento, para las condiciones en que se realizó el experimento.